Génération d'itinéraire autocar
Le GPS fait pour les autocaristes
Google Maps et Mappy ne connaissent pas les restrictions de gabarit, les vitesses réglementaires des autocars, ni vos dépôts. AutoQuote calcule vos trajets avec les vraies contraintes de votre métier : péages, tunnels, normes Euro, gares pour relais conducteurs.
avec dépôt de départ intégré
Distance · durée · péages · gares
Toutes les contraintes autocar, enfin gérées
Chaque paramètre a été conçu avec des autocaristes, pour des autocaristes.
Vitesses autocar
90 km/h sur route nationale, 100 km/h sur autoroute. Pas les vitesses voiture. Les durées de trajet sont calculées avec les barèmes réglementaires de votre activité.
Paramètres véhicule
2 ou 3 essieux, norme Euro (Euro 3 à Euro 6), gabarit et hauteur. Le moteur exclut les itinéraires incompatibles avec votre flotte.
Calcul inverse depuis l'arrivée
Votre client doit être à destination à 14h. AutoQuote calcule l'heure de départ nécessaire depuis votre dépôt, en intégrant la durée réelle du trajet.
Péages au tarif autocar
Le coût de péage est calculé selon les grilles tarifaires HGV (classe 3-5), pas au tarif voiture. Évitement des autoroutes et péages configurable selon la demande.
Gares proches pour relais
AutoQuote identifie les gares SNCF proches de chaque étape. Utile pour planifier les relais conducteurs sur les longs trajets soumis à la réglementation sociale.
Tunnels et restrictions
Certains tunnels sont interdits aux autocars chargés ou aux normes Euro basses. Le moteur prend en compte ces restrictions et dévie si nécessaire.
Départ depuis votre dépôt
Distance et durée réelles dès le premier kilomètre
Trafic en temps réel
Prise en compte des conditions de circulation actuelles
Évitement autoroutes / péages
Option paramétrable selon la demande client
Multi-missions / séjours
Plusieurs missions dans un même voyage, avec étapes complexes
Distances aller-retour
Calcul automatique du retour au dépôt si nécessaire
Vitesses moyennes paramétrables
Affinez selon votre flotte et vos habitudes de conduite
Comment ça marche ?
De la demande à l'itinéraire optimisé en 4 étapes
Saisissez vos étapes
Renseignez départ, arrivée, étapes intermédiaires et votre dépôt de départ. Chaque point est géocodé automatiquement.
Configurez votre véhicule
Sélectionnez le nombre d'essieux (2 ou 3), la norme Euro, le gabarit. AutoQuote adapte le calcul aux contraintes réglementaires de votre autocar.
Le moteur calcule
L'itinéraire est généré avec les vraies vitesses autocar, les restrictions tunnels, les péages au tarif HGV et les gares proches pour vos relais conducteurs.
Résultat prêt
Distance, durée de conduite, coût de péage détaillé, liste des gares à proximité. Prêt à basculer en cotation.
L'onglet Voyage : itinéraire calculé avec les contraintes autocar, carte interactive et programme détaillé
Et ensuite ?
Une fois l'itinéraire validé, AutoQuote bascule directement vers la cotation. Distance, durée et péages sont pré-remplis. Vous ne ressaisissez rien.
Cas d'usage concrets
Comment les autocaristes utilisent le moteur de trajet au quotidien
Transfert aéroport avec gabarit restreint
L'aéroport impose une hauteur maximale en parking couvert. AutoQuote exclut les tunnels et voiries incompatibles avec votre autocar grand gabarit.
Workflow :
Dépôt -> Aéroport -> Gabarit vérifié -> Péage HGV calculé
Séjour multi-jours avec relais conducteur
5 jours, 3 villes, 2 conducteurs. AutoQuote identifie les gares proches des étapes pour planifier les prises de relais conformément au règlement social.
Workflow :
Étapes multiples -> Gares identifiées -> Durées de conduite calculées
Calcul inverse pour arrivée imposée
Le groupe doit être à Lyon à 14h. AutoQuote calcule que le départ du dépôt de Bordeaux doit se faire à 8h12 en conditions normales.
Workflow :
Heure d'arrivée imposée -> Heure de départ dépôt calculée
Excursion avec évitement péages
Le client souhaite un trajet sans autoroute pour raison budgétaire. AutoQuote recalcule l'itinéraire sur routes nationales avec la durée révisée.
Workflow :
Option évitement péages -> Itinéraire alternatif -> Durée recalculée
Questions fréquentes
Quelle est la différence avec Google Maps ou Mappy pour un autocar ?
Google Maps et Mappy calculent des trajets pour voitures ou poids lourds génériques. Ils ignorent les vitesses réglementaires des autocars (90 km/h sur route, 100 km/h sur autoroute), les gabarits de votre véhicule, vos dépôts, les tarifs de péage HGV et les restrictions tunnel spécifiques aux autocars. AutoQuote applique exactement les contraintes de votre métier.
Comment sont calculés les péages pour un autocar ?
AutoQuote utilise les grilles tarifaires HGV (classe 3 à 5 selon le nombre d'essieux et la norme Euro). Un autocar 3 essieux Euro 6 et un autocar 2 essieux Euro 3 ne paient pas le même péage. Le coût est détaillé par tronçon.
Puis-je calculer un itinéraire en évitant les autoroutes ?
Oui. L'option d'évitement des autoroutes et péages est paramétrable pour chaque mission. AutoQuote recalcule l'itinéraire sur routes nationales et vous indique la durée révisée.
Comment fonctionne le calcul depuis l'heure d'arrivée ?
Renseignez l'heure d'arrivée souhaitée à destination. AutoQuote soustrait la durée réelle de trajet (avec les vitesses autocar et le trafic) et calcule l'heure de départ depuis votre dépôt. Utile pour les transferts aéroport ou les arrivées à heure fixe.
À quoi sert l'identification des gares proches ?
Sur les trajets longs, la réglementation sociale impose des temps de conduite maximaux et des relais conducteurs. AutoQuote identifie les gares SNCF proches de chaque étape afin de faciliter la planification de ces relais. Cette information est affichée dans l'onglet Voyage.
Le moteur gère-t-il les voyages avec plusieurs missions ?
Oui. Un séjour avec plusieurs étapes sur plusieurs jours (excursion, transferts successifs) génère autant de missions que nécessaire, chacune avec son propre itinéraire, sa distance, sa durée et ses péages calculés.
Le trafic en temps réel est-il pris en compte ?
Oui. Le moteur intègre les conditions de circulation en temps réel lors du calcul de l'itinéraire. Les durées tiennent compte des embouteillages et conditions constatées au moment du calcul.
Puis-je paramétrer les vitesses moyennes selon ma flotte ?
Oui. En plus des vitesses réglementaires, AutoQuote vous permet d'affiner les vitesses moyennes selon vos habitudes de conduite et votre flotte. Un car de tourisme grand confort ne roule pas à la même vitesse effective qu'un car scolaire en zone périurbaine.
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